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摘要:
本文简要介绍了川江及三峡库区标准型载货汽车滚装船研究背景、总纵强度计算工况和主尺度比L/D和B/D的确定,并分析了双层底和总布置对总纵强度的影响,最后用标准型净尺寸临界船进行验证.
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内容分析
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文献信息
篇名 川江及三峡库区标准型载货汽车滚装船总纵强度研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 滚装船 总纵强度 屈曲强度 净尺寸临界船
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 船舶设计和性能研究
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U661.4+3
字数 2969字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2005.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余金生 2 7 2.0 2.0
2 张文华 4 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
滚装船
总纵强度
屈曲强度
净尺寸临界船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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