基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为降低采用A/D采样技术进行扭振测量时采样频率或干扰信号等对测量精度的影响,提出了一种采用相邻电压脉冲信号间多点平均的方法消除随机误差.介绍了多点平均方法的原理,以标准信号和工程实际信号的应用研究验证了所述方法的实用性和可行性.
推荐文章
比率采样法在镀层厚度测量中的应用
比率采样
厚度测量
镀层
线性化
V/F转换
单片机
SPWM数字化自然采样法的谐波仿真分析
SPWM
数字化自然采样法
自然采样法
规则采样法
THD
用频率采样法设计FIR滤波器
FIR数字滤波器
频率采样法
过渡采样点
阻带衰减
采样法测量有效值的一种改进方法
有效值测量
交流电
同步误差
相对频偏
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 采用多点平均提高扭振A/D采样法精度
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 扭振测量 多点平均 测量精度 随机误差
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 59-61,65
页数 4页 分类号 TH113.21
字数 2152字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华春蓉 西南交通大学机械工程学院 53 308 11.0 14.0
2 闫兵 西南交通大学机械工程学院 143 926 16.0 22.0
3 董大伟 西南交通大学机械工程学院 125 881 16.0 24.0
4 汤志华 西南交通大学机械工程学院 3 30 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (36)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (20)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (12)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2012(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2013(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2015(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
扭振测量
多点平均
测量精度
随机误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
论文1v1指导