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摘要:
介绍了基于多CPU的发动机自动测控系统的设计方法,详细论述了模拟量采集单元、主控单元与通信单元的三大模块的硬软设计,给出了系统设计中关键的解决方案.通过多CPU之间的系统化联合工作,大大提高了系统的测控性能与扩展需求.
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文献信息
篇名 基于多CPU的发动机测控系统的设计
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 发动机 测控系统 PID控制 测量精度 实时性 可靠性
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 机电一体化技术
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TP273+.5|TK441
字数 2990字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2005.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周泓 浙江大学仪器科学与工程学系 60 748 11.0 26.0
2 韩茹 浙江大学仪器科学与工程学系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
测控系统
PID控制
测量精度
实时性
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
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