悬浮桩复合地基下卧层沉降计算的对比分析

• 作者: 杨龙才 汤梅芳 王炳龙
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合地基 悬浮桩 下卧层 沉降 分层总和法
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2147字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2005.06.010

摘要

采用粉喷桩加固深厚层软土地基,其桩端通常无法到达硬质土层,此时桩体悬浮在软土中.这种情况下的复合地基,其沉降主要发生在下卧层,因此下卧层的沉降估算成了悬浮桩复合地基设计的关键.采用各种方法计算下卧层沉降,通过对比分析可知,利用修正公式计算的下卧层沉降,其结果与实测结果相吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨龙才	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	44	621	14.0	23.0
2	王炳龙	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	80	1279	23.0	31.0
3	汤梅芳	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	7	51	4.0	7.0