关于广珠城际桥梁设计采用极限状态法的探讨

• 作者: 苏竹松
• 来源期刊: 铁道勘测与设计
• 关键词: 广珠城际 桥梁设计 极限状态法
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 高速铁路、客运专线等高标准铁路
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

本文结合广珠城际轨道交通桥梁设计具有轻轨、地铁和铁路网的特点,分析了国内外桥梁设计规范极限状态法的各项基本技术参数取值,通过实例对不同设计计算方法进行比较,阐明广珠城际桥梁设计不仅可以采用容许应力法,还可以采用极限状态法,并提出广珠城际桥梁荷载分类与组合形式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏竹松	铁道第四勘察设计院桥梁处	2	9	1.0	2.0