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摘要:
以铁路隧道衬砌标准设计图中Ⅰ~Ⅲ级标准围岩衬砌断面的聚丙烯纤维网湿式喷射混凝土衬砌为分析对象,根据可靠度理论的基本原则和方法,对单线铁路隧道Ⅰ~Ⅲ级围岩条件下的聚丙稀纤维网湿喷混凝土隧道衬砌结构进行了可靠度分析.在分析中采用蒙特卡罗有限元方法,按现行<铁路隧道设计规范>所采用的"荷载-结构"模式,还根据规范中混凝土衬砌构件抗压破坏目标可靠指标值不小于4.2,抗拉破坏目标可靠指标值不小于2.5的要求,最后得到当围岩为Ⅰ~Ⅲ级时衬砌断面的最小厚度分别为6cm、8cm和20cm.
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文献信息
篇名 可靠度理论在确定隧道衬砌合理参数中的应用
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 可靠度 蒙特卡罗-有限元法 目标可靠指标 聚丙烯纤维网 湿喷射混凝土衬砌
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 129-132
页数 4页 分类号 U451+.4
字数 3225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2005.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宏伟 同济大学地下建筑与工程系 219 6715 45.0 74.0
2 边亦海 同济大学地下建筑与工程系 9 508 8.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
可靠度
蒙特卡罗-有限元法
目标可靠指标
聚丙烯纤维网
湿喷射混凝土衬砌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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