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摘要:
在油润滑条件下,对改性聚醚醚酮塑料齿轮与钢制齿轮啮合时的弹流润滑机理进行了数值模拟研究,并将计算结果与钢制齿轮副的接触点压力、润滑膜厚等进行了对比.结果表明,塑料与钢制齿轮的啮合点处存在弹流润滑油膜,且油膜要比钢制齿轮间的啮合油膜要厚;塑料对钢齿轮啮合点处的最大和中心油膜压力都比钢对钢齿轮的啮合压力明显降低.
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文献信息
篇名 塑料与钢制齿轮啮合的弹流润滑研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 塑料齿轮 弹流润滑 数值模拟
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 50-51,54
页数 3页 分类号 TH132|TH117.2
字数 2168字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2005.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王优强 171 825 14.0 20.0
3 王民轩 13 120 8.0 10.0
4 黄丙习 6 106 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
塑料齿轮
弹流润滑
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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