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摘要:
利用高过载模拟烧蚀实验发动机,开展了高浓度颗粒流冲刷条件下高硅氧酚醛材料烧蚀机理的实验研究.研究表明:高浓度颗粒流冲刷条件下高硅氧酚醛材料的烧蚀比常规条件下要严重的多,其机理主要是高浓度颗粒流冲刷对炭化层具有强烈的剥蚀效应;相同条件下高硅氧酚醛材料抗颗粒流冲刷的性能明显比石棉酚醛模压材料差;增强绝热材料炭化层的致密性和韧性是提高绝热材料抗颗粒冲刷能力的有效途径.提出了建立高浓度颗粒冲刷条件下绝热层烧蚀建模的思路,为高过载条件下热防护研究提供了理论基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高浓度颗粒冲刷条件下高硅氧酚醛烧蚀实验
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 绝热层 烧蚀
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 材料与工艺
研究方向 页码范围 381-384
页数 4页 分类号 V435
字数 2060字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2005.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李江 西北工业大学航天工程学院 69 641 15.0 19.0
2 陈剑 西北工业大学航天工程学院 21 269 11.0 16.0
3 刘洋 西北工业大学航天工程学院 66 492 13.0 18.0
4 娄永春 西北工业大学航天工程学院 7 145 7.0 7.0
5 何国强 西北工业大学航天工程学院 177 1613 17.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
绝热层
烧蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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