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北京到2010年市区50%主干道开辟公交车专用道
北京到2010年市区50%主干道开辟公交车专用道
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车专用道路
北京
公交车
主干道
市区
公共交通
周边地区
交通体系
服务体系
摘要:
2010年,北京中心城90%的公交乘客步行到站时间有望不超过8分钟;一些有条件的街巷、胡同将开辟公共汽车专用道路;五环路周边地区会建成小汽车停车换乘公交的设施。随着新北京交通体系的建成,快捷、高效的公共交通服务体系将会吸引越来越多北京市民选择公交出行。
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公交车起火
聚能射流
逃生通道
开辟与扩充
安全策略
考虑停靠能力约束的主干道公交车站长度计算
交通工程
公交车站
站台长度
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内容分析
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
北京到2010年市区50%主干道开辟公交车专用道
来源期刊
ITS通讯
学科
交通运输
关键词
汽车专用道路
北京
公交车
主干道
市区
公共交通
周边地区
交通体系
服务体系
年,卷(期)
2005,(2)
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研究方向
页码范围
4
页数
1页
分类号
U412.366
字数
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引文网络
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2005(0)
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汽车专用道路
北京
公交车
主干道
市区
公共交通
周边地区
交通体系
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
ITS通讯
主办单位:
清华大学交通研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1726-1953
CN:
开本:
出版地:
清华大学新水利馆112室(何善衡楼)20
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
328
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