西安市高速公路上不同车型车辆交通噪声及其行驶速度的统计分析

• 作者: 赵剑强 马春燕
• 来源期刊: 交通环保
• 学科: 地球科学
• 关键词: 交通噪声 源强噪声 行使速度 统计分析
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: TB533+.2|X82
• 字数: 2198字
• 语种: 中文

摘要

选取了西安市平坦且周围环境开阔的几条高速公路,对行驶在高速公路上不同车型车辆的交通噪声和行驶速度进行了测试,运用统计学原理分析,结果表明高速公路上不同车型车辆交通噪声及行驶速度遵循正态分布,得出了不同车型车辆交通噪声和行驶速度的最大值、最小值、平均值及分布区间.与目前常用的计算交通噪声源强和行驶速度的经验方法所得数值比较,发现大型车和中型车行驶速度普遍提高而交通噪声下降,但小型车速度提高,交通噪声也增大.说明随着近些年来路况等级的提高、新车的增多及车辆性能的改善,高速公路上车辆交通噪声和行驶速度也在发生变化

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵剑强	长安大学环境科学与工程学院	88	1198	18.0	31.0
2	马春燕	长安大学环境科学与工程学院	9	87	7.0	9.0