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摘要:
为研究制冷系统含油量对制冷压缩机工作性能的影响,建立了汽车空调用涡旋式压缩机工作过程数学模型,对压缩过程进行了计算模拟.并在汽车空调压缩机性能测试台上,进行了变含油量、变转速和变工况实验,得到了流入压缩腔内的润滑油量与压缩机容积效率、压缩功率损失、排气温度、制冷量和COP的关系曲线.研究结果表明:理论计算结果和实验结果符合较好;压缩腔内油气质量百分比为7%~9%时,压缩机工作性能较为理想.
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文献信息
篇名 制冷系统含油量对制冷压缩机工作性能影响的理论分析和实验研究
来源期刊 制冷学报 学科 工学
关键词 热工学 含油量 理论分析和实验研究 工作性能
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 TB6
字数 3085字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-4339.2005.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张薇 西安交通大学流体机械与压缩机国家工程中心 22 261 8.0 16.0
2 李连生 西安交通大学流体机械与压缩机国家工程中心 58 1073 19.0 29.0
3 杨传波 西安交通大学流体机械与压缩机国家工程中心 2 89 2.0 2.0
4 郭漪 西安交通大学流体机械与压缩机国家工程中心 1 40 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
热工学
含油量
理论分析和实验研究
工作性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷学报
双月刊
0253-4339
11-2182/TB
大16开
北京海淀区阜成路67号银都大厦10层
892101
1979
chi
出版文献量(篇)
1936
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21605
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