TLA复合改性沥青混合料路用性能研究

• 作者: 倪富健 沈恒 詹谦 赖用满
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 特立尼达湖沥青 路用性能
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3562字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.01.004

摘要

针对TLA的特性研究TLA复合改性沥青的掺配工艺、掺配比例,同时通过沥青混合料性能试验,研究掺配湖沥青对混合料高、低温及强度性能的影响,发现动稳定度较SBS改性沥青提高71.4%,且总变形量明显减少,低温弯曲破坏应变提高20%,劈裂强度提高43.8%,另外通过AAPA进行沥青加铺层反射裂缝试验研究发现混合料的疲劳寿命提高57.4%.结果表明,TLA复合改性沥青在混合料高温性能、强度性能以及疲劳性能等方面都得到了良好的改善.因此湖沥青是一种性能良好的沥青改性材料,有较好的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪富健	东南大学交通学院	125	2222	28.0	40.0
2	沈恒	东南大学交通学院	14	284	6.0	14.0
3	赖用满	东南大学交通学院	2	112	2.0	2.0
4	詹谦	东南大学交通学院	4	141	4.0	4.0