后桥主减速器壳体加工工艺探索

• 作者: 张家政 江业君
• 来源期刊: 客车技术
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 工艺·材料·设备
• 页码范围: 37-38
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

随着铸造技术水平的提高,精密铸造技术可直接获得高精度的工件成品.但成本较高,因此铸造业仍广泛采用铸造作为一种毛坯制作方法,其铸件的铸造质量不高,尤其是壳体类铸件的废品率高达15%,其中多数废品是通过机械加工发现的,所以分析探索怎样将壳体类铸件加工成合格成品的工艺方法是非常必要的,而且具有很重要的现实意义.在此以丹东黄海汽车有限责任公司底盘公司生产的后桥主减速器壳体为例对目前普遍采用的砂型铸件机械加工工艺进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张家政		2	0	0.0	0.0
2	江业君		2	0	0.0	0.0