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摘要:
消滩水力指标是山区河流航道整治设计中必须首先明确的问题.在归纳和评述现行消滩水力指标确定方法的基础上, 指出阻力计算法有着明显优势,现航道界多用兹万科夫法计算,但计算中存在一些有待解决的问题,文中对此提出了进一步研究的设想.
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文献信息
篇名 消滩水力指标的确定方法讨论
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 急流滩 消滩水力指标 阻力计算方法 上滩能力
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 136-140
页数 5页 分类号 U617.4
字数 5752字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2005.z1.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡国正 26 248 10.0 14.0
2 曹民雄 49 504 12.0 19.0
3 唐存本 18 137 8.0 10.0
传播情况
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引文网络
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1993(1)
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
急流滩
消滩水力指标
阻力计算方法
上滩能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
论文1v1指导