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摘要:
涪江管道跨越工程为西南油气田公司所辖中坝-青白江道系统中的关键部位,由于采用竖向补偿器,加之斜拉索管道跨越本身具备的超静定、高柔性的结构特点,使得清管时的积液柱在补偿器前后端产生复杂的动力作用.按照模型相似原理建立了涪江管道跨越工程清管动力分析物理模型,通过实验建立了竖向布置补偿器时管道跨越工程清管速度与补偿器下游液体不满流程度间的近似计算公式,这为准确进行管道跨越工程清管动力特性分析提供了依据和基础数据.
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文献信息
篇名 涪江管道跨越工程清管振动模型实验研究
来源期刊 天然气与石油 学科 工学
关键词 管道 跨越 清管 振动 模型 实验
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 工业与民用建筑
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 TE8
字数 2609字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5539.2005.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓峰 28 68 5.0 6.0
2 廖柯熹 107 829 12.0 25.0
3 胡道华 25 102 5.0 8.0
4 张淮鑫 22 207 5.0 14.0
5 谢健 5 3 1.0 1.0
6 方航 中国石油西南油气田公司输气处 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
管道
跨越
清管
振动
模型
实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天然气与石油
双月刊
1006-5539
51-1183/TE
大16开
四川省成都市高新区升华路6号
1962
chi
出版文献量(篇)
2741
总下载数(次)
5
总被引数(次)
16109
论文1v1指导