原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
本文提出了一种新型的散热器(强化管带式散热器),并利用FLUENT软件对其和DF7内燃机车柴油机冷却系统原散热器进行了三维数值分析和仿真,获得了计算域的速度图、温度图、传热系数和相关结果.且对两种结构进行了散热性能对比分析,得出了结果.
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文献信息
篇名 内燃机车散热器的新结构与散热性能分析
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 FLUENT 散热器 仿真 对比分析
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TK424.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2005.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐进元 中南大学机电工程学院 204 2461 25.0 44.0
2 王艾伦 中南大学机电工程学院 112 630 14.0 20.0
3 杨相稳 中南大学机电工程学院 7 48 4.0 6.0
4 亢文祥 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
FLUENT
散热器
仿真
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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