机车传动齿轮箱开裂现状分析与设计对策

• 作者: 李方 章易程
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 机车 齿轮箱 开裂 现状分析 设计对策
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: TH132.46
• 字数: 4139字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2005.02.016

摘要

由于机车传动齿轮箱几乎不承受齿轮的啮合力,从而实际承担的载荷较小,因此,在设计方法上往往得不到人们的重视,其开裂与漏油的问题一直未能完全解决.齿轮箱的漏油造成了交通运输中大量的人力物力浪费,影响了交通环境,甚至造成齿轮的报废.实际应用表明,开裂往往是造成齿轮箱漏油的主要原因之一.针对其开裂问题,总结了目前机车齿轮箱的传统设计经验,并分析了不足之处;根据通用工业齿轮箱的先进设计理论与方法,提出了针对机车齿轮箱开裂应采用参数化特征设计、动力学设计与集成技术的设计对策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李方	中南大学交通运输工程学院机车车辆研究所	8	28	3.0	5.0
2	章易程	中南大学交通运输工程学院机车车辆研究所	30	365	9.0	19.0