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摘要:
径向转向架机车制动采用双侧闸瓦制动结构.整个机构由主动制动器、被动制动器、平衡杆机构和制动拉杆四部分组成.该制动单元具有制动过程平稳可靠、轮对受力状况好、制动距离短、轮缘和踏面磨耗小等特点.文章介绍了该制动单元的性能参数、试验改进等情况.
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关键词云
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文献信息
篇名 径向转向架机车制动单元的研制
来源期刊 机车车辆通讯 学科
关键词 径向转向架 制动单元 双侧闸瓦 曲率半径 研制
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 机车与柴油机
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
径向转向架
制动单元
双侧闸瓦
曲率半径
研制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆通讯
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