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摘要:
铁路信号计算机联锁系统是一个有着高可靠性、故障-安全性和实时性要求的安全-关键系统.本单位自行设计研制了一个满足这种高可靠性、故障-安全性和实时性要求的容错计算机联锁系统SWJTU-II.计算机联锁系统SWJTU-II,硬件结构上,采用SIEMENS公司PLC作为主要控制部件,双机热备冗余结构,能实现无扰动的故障切换;联锁软件采用Petri网模型化,面向对象方法设计,Step 7 STL语言实现;通过仿真软件模拟列车运行来对系统进行仿真测试并取得良好效果.该系统已开发完成并投入应用.
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文献信息
篇名 SWJTU-Ⅱ型计算机联锁控制系统设计和实现
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路信号 计算机联锁 PLC Petri网 面向对象
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 118-123
页数 6页 分类号 U284
字数 5135字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2005.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭进 西南交通大学计算机与通信工程学院 122 918 16.0 23.0
2 杨扬 西南交通大学计算机与通信工程学院 55 310 10.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路信号
计算机联锁
PLC
Petri网
面向对象
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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