土地使用与交通的整合:新城市主义和理性增长

• 作者: Robert Cervero 丁成日 张明
• 来源期刊: 城市发展研究
• 学科: 经济
• 关键词: 土地使用与交通整合 理性增长 新城市主义
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 交通与土地利用
• 页码范围: 46-52
• 页数: 7页
• 分类号: F293
• 字数: 10160字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3862.2005.04.011

摘要

文章的主要目标是评论美国交通与土地利用整合的实践,同时试图针对中国的城市规划实践提出建议.文章由三个部分组成.第一部分介绍城市理性增长作为区域尝试来促进土地利用与交通的整合;第二部分简要评述用以土地利用和交通整合的定量模型和评价可以用于土地利用与交通整合的指标体系;第三部分介绍新城市主义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁成日	美国马里兰大学城市与规划系	15	614	11.0	15.0
2	张明	美国德克萨斯州奥斯汀大学社区与区域规划系	2	57	1.0	2.0
3	Robert Cervero	美国加利福尼亚大学伯克利大学城市规划系	1	56	1.0	1.0