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摘要:
为了定量描述大长径比固体火箭发动机点火滞后期和火焰传播过程,分析了试验压强-时间曲线和升压速率曲线,并利用数值计算对点火瞬态过程进行仿真;根据两条曲线的数学与物理意义推断主装药首次火焰时刻为升压速率上升阶段过零时刻,火焰传播结束时刻为升压速率由上升转下降的极值时刻;数值仿真结果验证了这一推断.该方法简单有效,适用于工程实践.
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文献信息
篇名 大长径比固体火箭发动机点火瞬态过程分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体推进剂火箭发动机 点火瞬态过程 升压速率 首次火焰 火焰传播
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 20-22,64
页数 4页 分类号 V435
字数 3506字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2005.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为华 国防科技大学航天与材料工程学院 233 1778 19.0 29.0
2 王中伟 国防科技大学航天与材料工程学院 68 329 9.0 12.0
3 钟涛 国防科技大学航天与材料工程学院 14 102 7.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
固体推进剂火箭发动机
点火瞬态过程
升压速率
首次火焰
火焰传播
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导