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摘要:
为了提高停车顶的制动能力,我们研究停车顶倾斜安装,倾斜有两种情况:逆向倾斜和顺向倾斜.研究结果和实际试验证明,逆向倾斜安装停车顶制动能力不能增加,而顺向倾斜安装停车顶制动能力明显增加,但垂直反力也增加,倾斜安装在结构上要很好的研究和设计.
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文献信息
篇名 关于停车顶"倾斜"安装的探讨
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 铁路 驼峰 编组站 减速顶 停车顶 安装
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U284.63
字数 5380字 语种 中文
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1 傅耕野 18 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
驼峰
编组站
减速顶
停车顶
安装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
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1
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