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摘要:
基于能量守恒原理,提出单组元推力室毛细喷注管和集合器、喷注板、支架等主要部件在真空深冷环境中耦合传热的物理模型和数学方程,并据此求得一台10N单组元发动机的典型降温规律.计算结果与发动机地面真空低温模拟试验数据作了比对,两者较为一致.喷注管壁温是推进剂流动降温计算的热边界条件和喷注管内推进剂会不会结冰的判据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 单组元推力室在真空深冷环境中的降温分析
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 单元推进剂火箭发动机 推力室 低温真空试验 热分析
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 116-119
页数 4页 分类号 V434.24
字数 3189字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2005.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程惠尔 上海交通大学航空航天系 106 852 15.0 20.0
2 李鹏 上海交通大学航空航天系 35 161 8.0 10.0
3 肖泽娟 上海交通大学航空航天系 14 44 4.0 5.0
4 黄瑞生 3 3 1.0 1.0
5 周红玲 5 17 2.0 4.0
传播情况
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
单元推进剂火箭发动机
推力室
低温真空试验
热分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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34194
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