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摘要:
文章介绍了国内首次自行设计制造的系泊绞车变频调速系统的组成及基本性能,以及在航道疏浚船上的应用情况,特别对系泊绞车采用恒张力控制的分析更有助于了解变频器的优点,比较了常规液压系统的优缺点,有助于推广和发展船舶用变频调速系统.
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整流
逆变
数字信号处理(DSP)
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 系泊绞车变频调速系统的设计与应用
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 系泊绞车 变频器 恒张力控制
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 船舶电气
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 U664.4+4
字数 5570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2005.02.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
系泊绞车
变频器
恒张力控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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