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摘要:
某6缸发动机曲轴在运行20000km后,从第七主轴颈与第六连杆颈之间的截面处断裂.对断裂曲轴进行了断口观察、化学成分分析、金相组织和力学性能检验.结果表明,曲轴属弯曲疲劳断裂,疲劳裂纹的主源位于第七主轴颈圆角过渡处.通过对相关件作进一步的调查分析,找出了曲轴断裂失效的原因,并提出了改进措施,取得了效果.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机曲轴断裂分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 曲轴 弯曲疲劳 断裂
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 轴齿类
研究方向 页码范围 193-194
页数 2页 分类号 TK425
字数 1453字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2005.z1.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞建召 5 2 1.0 1.0
2 杨维沛 5 12 1.0 3.0
3 岑举 3 0 0.0 0.0
传播情况
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴
弯曲疲劳
断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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