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摘要:
对7.50-20 14PR纵向曲折花纹载重轮胎进行优化设计.优化措施主要包括胎面采用纵向曲折花纹,花纹深度为12 mm;胎面采用三方四块结构;缓冲层采用双宽结构.优化设计后轮胎的充气外缘尺寸符合国家标准,耐久性能、速度性能及胎体强度明显提高.
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文献信息
篇名 7.50-20 14PR纵向曲折花纹轮胎的优化设计
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 轻型载重轮胎 纵向曲折花纹 结构设计
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 264-266
页数 3页 分类号 TQ336.1+1|U463.341+.3
字数 1826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2005.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张许红 12 14 3.0 3.0
2 赵红 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻型载重轮胎
纵向曲折花纹
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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