原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
呼吸器倒气是柴油机运转过程中一种常见的故障.严重的倒气,不仅意味着可燃混合气的大量流失,使燃烧不充分、功率下降,同时从燃烧室泄露出来的可燃混合气使润滑油在高温的作用下产生氧化变质,使整机润滑情况恶化.本文从柴油机存在的故障现象入手,详细阐述了KM160型柴油机呼吸器倒气现象的故障排除过程,并通过采取有效措施,较好地解决了该问题.
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文献信息
篇名 KM160型柴油机呼吸器倒气问题的解决
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 倒气 磨损 活塞
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 故障分析
研究方向 页码范围 39-40
页数 2页 分类号 TK428
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2005.02.010
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研究主题发展历程
节点文献
倒气
磨损
活塞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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总被引数(次)
5016
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