并联混合动力汽车控制策略的综合分析

• 作者: 吕胜利 左曙光
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力 汽车 控制系统
• 年，卷（期）: 2005,（7）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 26-30
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 4672字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2005.07.010

摘要

混合动力汽车解决了纯电动汽车续驶里程短和初始成本高的难题.文章简要介绍了混合动力汽车的驱动系统和工作模式及能量流动.将目前已提出的基于转矩或功率的并联混合动力汽车控制策略进行了分类,并介绍了其主要思想及优缺点,指明了控制策略的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左曙光		206	1378	18.0	27.0
2	吕胜利		2	69	2.0	2.0