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摘要:
介绍了乙醇与柴油在助溶剂的作用下形成稳定期较长的混合燃料-E10和E15,它们的理化性质与普通柴油接近.在不对柴油机作改动设计的情况下,进行实车运行试验,柴油机动力性能下降幅度不大,燃料消耗增加不多,同时排烟有明显改善,说明乙醇燃料具有良好的应用前景.
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文献信息
篇名 乙醇柴油混合燃料的应用研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 乙醇燃料 助溶剂 理化性质 应用研究
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 性能与净化
研究方向 页码范围 21-23,33
页数 4页 分类号 TK428.9
字数 3054字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2005.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯文生 8 188 7.0 8.0
2 张克范 3 35 3.0 3.0
3 马伟东 5 46 4.0 5.0
4 杨建萍 6 46 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
乙醇燃料
助溶剂
理化性质
应用研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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