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摘要:
重庆江北机场航站楼钢结构由于结构复杂、体量大、构件重、跨内混凝土结构已先期完成、场地条件限制等原因,不宜常规吊装,采用"跨端组装,累积平移"的新工艺和计算机控制液压同步顶推技术进行施工,取得较好效益.本文介绍该工程的结构特点、施工难点、技术方案,以及施工阶段多工况结构分析、整体平移安装工艺、三向承力支承系统、减摩技术、计算机同步控制和姿态调节等关键技术与创新.
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内容分析
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文献信息
篇名 重庆江北机场航站楼巨型钢结构整体平移安装技术
来源期刊 建筑钢结构进展 学科 工学
关键词 空间钢结构 整体平移安装 计算机控制
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 TU391|TU758.11
字数 6049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9379.2005.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王云飞 13 80 5.0 8.0
2 陈晓明 22 79 5.0 7.0
3 吴欣之 26 230 9.0 14.0
4 倪洪革 2 10 2.0 2.0
5 朱伟新 5 53 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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2017(1)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
空间钢结构
整体平移安装
计算机控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑钢结构进展
双月刊
1671-9379
31-1893/TU
大16开
上海市四平路1239号同济大学土木大楼A613室
4-723
1999
chi
出版文献量(篇)
1249
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10603
论文1v1指导