关注黄金水道——长江干线船舶结构、船舶火灾、消防救援力量三大现状

• 作者: 侯勇 柯要武 陈自君
• 来源期刊: 水上消防
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长江干线 船舶火灾 船舶结构 停泊 里程 码头 趸船 联运 黄金 水运
• 年，卷（期）: ssxf,（2）
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U695

摘要

长江是世界上集“黄金水道”和“黄金海岸”于一身的为数不多的双优区域之一。长江干线是全国内河航运最重要的水运主通道，航道条件优越，与主要支流及三角洲水网一起形成了天然的水运网络体系，横跨六省二市，其通航里程迭2800公里，是联系我国西、中、东三大地带的运输主动脉，是我国实施对外开放和西部大开发战略的重要依托。在水陆联运、江海联运、干支直达运输中起到了重要的作用。长江航运公安机构作为国家行政管理和刑事司法力量的重要组成部分，对长江干线单位的码头、趸船、水上设施以及航行、停泊、作业的中外民用船舶行使消防监督管理事权。为此，我们从各个视角来看长江干线消防。从各个角度来谈长江干线消防，以期正视问题，一改进工作，使“黄金水道”不仅畅通无阻，而且安全无忧。