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燃气汽车闭环控制系统的开发及整车匹配研究
燃气汽车闭环控制系统的开发及整车匹配研究
作者:
李西秦
黎晓鹰
黎苏
原文服务方:
天然气工业
汽油
压缩天然气
汽车
发动机燃料
空气-燃料比
电子
控制
排放标准
摘要:
随着我国经济的高速发展和汽车保有量的迅速增加,城市机动车有害排放物已成为我国城市大气环境的主要污染源,如据北京市的统计:机动车排放物在大气污染中的分担率为CO占76.8%、NOX占40.2%.文章介绍了为满足现有电控汽油车改装为清洁燃料汽车的需要而开发的一种燃气汽车空燃比闭环控制系统.利用该系统将某电控汽油喷射式轿车改装成CNG/汽油两用燃料轿车,并针对两种燃气供给装置进行了大量的优化匹配,使该车燃用CNG时的排放指标达到欧洲2号法规的要求且整车动力性、经济性均满足了企业标准,达到了较高水平.同时,改装车辆在燃用汽油时仍保持了原车技术指标水平.
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文献信息
篇名
燃气汽车闭环控制系统的开发及整车匹配研究
来源期刊
天然气工业
学科
关键词
汽油
压缩天然气
汽车
发动机燃料
空气-燃料比
电子
控制
排放标准
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
加工利用与安全环保
研究方向
页码范围
163-165
页数
3页
分类号
TE6
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-0976.2005.03.049
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姓名
单位
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1
李西秦
19
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黎苏
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10.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油
压缩天然气
汽车
发动机燃料
空气-燃料比
电子
控制
排放标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天然气工业
主办单位:
四川石油管理局
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0976
CN:
51-1179/TE
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1981-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7532
总下载数(次)
0
总被引数(次)
117943
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