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摘要:
在京杭运河特大桥东引桥深水高桩系梁施工中,采用了轻型吊箱的方法,吊箱重量仅为11 t,悬吊系统、内支撑系统及下沉系统经实践证明,安全可靠、优质快捷、并可节约成本.本文概要介绍吊箱的构造及检算方法,吊箱施工的工艺流程及施工要点.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 京杭运河特大桥水下系梁采用轻型吊箱的方案综述
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 京杭运河特大桥 高桩系梁 吊箱 方案
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 U445.55+1
字数 3858字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2005.03.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王美宽 2 7 1.0 2.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
京杭运河特大桥
高桩系梁
吊箱
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
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