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摘要:
连续梁桥上无缝线路存在着巨大的伸缩附加力,但一直没有恰当的计算方法.根据以往的试验和计算结果,分析了连续梁桥上无缝线路梁轨相互作用原理,采用常量阻力,拟定出钢轨伸缩附加力的形函数;根据钢轨位移和伸缩力的微分关系得到钢轨的位移函数;结合桥上无缝线路的边界条件和变形协调条件列出非线性方程组,利用MATLAB软件编程计算得到解答.该方法原理清晰明了,计算过程简单明确,计算结果准确,具有实践运用价值.
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文献信息
篇名 连续梁桥上无缝线路伸缩附加力计算研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 无缝线路 连续梁桥 伸缩附加力
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38,61
页数 5页 分类号 U213.91
字数 2412字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2005.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈秀方 中南大学土木建筑学院 66 1203 20.0 31.0
2 朱文珍 中南大学土木建筑学院 3 33 2.0 3.0
3 唐乐 中南大学土木建筑学院 2 31 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无缝线路
连续梁桥
伸缩附加力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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