复式河槽动能损失强度分析

• 作者: 刘兴年 张之湘 曹叔尤 杨克君
• 来源期刊: 四川大学学报（工程科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 复式河槽 动能损失机理 横向动能校正系数 动能损失率 断面形态
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 水利与土木工程
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: TV133.1
• 字数: 2808字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3087.2005.01.003

摘要

在复式河槽中,由于滩槽交界面存在强烈的动量交换,使得复式河槽过流能力降低.为了反映动能损失的强度,针对恒定、均匀、紊动水流,提出了横向动能校正系数和动能损失率的概念.通过分析复式河槽动能损失的机理发现:在复式河槽中,横向动能校正系数大于1和动能损失率大于0.分析英国科学工程研究委员会洪水水槽设施的系列试验成果,发现横向动能校正系数和动能损失率与复式断面形态有关.动能损失强度随着主槽边坡系数的增大而减弱,随着滩槽宽度比的增大而增强.对称复式河槽的动能损失大于非对称的复式河槽.对于所有断面形态,动能损失强度先随相对水深的增加而增强,后又随着的相对水深的增加而减弱,最终表现出单一河槽的特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹叔尤	四川大学高速水力学国家重点实验室	133	2100	25.0	38.0
2	刘兴年	四川大学高速水力学国家重点实验室	154	1520	22.0	30.0
3	杨克君	四川大学高速水力学国家重点实验室	50	326	10.0	17.0
4	张之湘	四川大学高速水力学国家重点实验室	10	191	6.0	10.0