390型柴油机油底壳裂纹的研究与改进方案

• 作者: 侯宏庆
• 来源期刊: 中国修船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油底壳 加强肋 裂纹 低频振动 共振 焊接
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: U644.12
• 字数: 2470字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8328.2005.03.008

摘要

由于油底壳加强肋的强度太低,在外界交变载荷、低频振动、弯曲振动等外力作用下造成断裂,加强肋的断裂引起了壳体的撕裂.采取增厚加强肋的办法不断提高了油底壳的强度,而且也达到了降噪增频的作用,从而有效地控制了油底壳的裂纹.