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摘要:
将地裂缝作为弱面进行处理,然后以弹塑性理论为依据导出弱面的破坏准则,并以此为基础得出弱面对洞室产生剪切破坏时的最不利角度;同时根据弱面的倾角和弱面最不利角度计算出不同倾角的弱面的剪裂区位置和范围,以与西安市地铁Ⅰ号线相交的3条地裂缝为实例,计算出了剪裂区位置及塑性应力分布规律.
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文献信息
篇名 西安市地裂缝对地铁洞室围岩稳定性影响的研究
来源期刊 城市勘测 学科 工学
关键词 地裂缝 洞室围岩稳定性 弱面 剪裂区
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 勘察技术
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 TU457
字数 3954字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8262.2005.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘雪梅 10 209 6.0 10.0
2 邵明成 3 32 2.0 3.0
3 陈奎 2 18 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地裂缝
洞室围岩稳定性
弱面
剪裂区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
出版文献量(篇)
5323
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16
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