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摘要:
采用等效电-声类比的方法,建立了与单室扩张式消声器相结合的发动机排气有源消声器的阻抗控制理论模型,并建立了相应的实物模型.研究结果表明,复合有源消声器的消声效果取决于次级扬声器位置的等效声阻抗以及无源式消声管道本身的阻抗分布特性.
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文献信息
篇名 单室扩张式复合有源消声器的阻抗控制模型
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 内燃机 消声器 噪声控制 主动控制 阻抗控制
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 零部件
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 TK423.47
字数 1975字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 费仁元 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 178 2686 26.0 42.0
2 吴斌 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 378 5047 37.0 54.0
3 伊善贞 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 9 97 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
消声器
噪声控制
主动控制
阻抗控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导