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摘要:
在充分考虑侧倾对汽车操纵稳定性影响的情况下,建立起基于横向动力学的整车模型,并进行了汽车稳态转向特性的仿真研究.
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文献信息
篇名 横向稳定标杆与汽车稳态转向特性关系的仿真研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 汽车 横向稳定杆 稳态转向特性 仿真
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U461.1
字数 2652字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
横向稳定杆
稳态转向特性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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11494
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