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高速船用柴油机的功率标定与船舶动力的选型
高速船用柴油机的功率标定与船舶动力的选型
作者:
罗述健
原文服务方:
柴油机设计与制造
高速柴油机
船舶
选型
配合特性
摘要:
高速船用柴油机用途广泛,不同类型、不同用途、不同使用环境的船舶所选用的柴油机应有所不同.探讨了各种船舶对高速船用柴油机的要求;各种船舶在不同的使用场合下,船舶的运行特性与柴油机特性的配合关系;柴油机功率的标定与船舶动力选型的关系.介绍了国外高速船用柴油机功率标定的情况,列举了国外几家大公司的船用柴油机按不同使用场合、不同用途的功率类型及应用;提出了D683高速船用柴油机标定功率的分类和应用范围.
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文献信息
篇名
高速船用柴油机的功率标定与船舶动力的选型
来源期刊
柴油机设计与制造
学科
关键词
高速柴油机
船舶
选型
配合特性
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
设计与试验
研究方向
页码范围
11-18
页数
8页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-0614.2005.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗述健
7
10
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
全文
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2017(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
高速柴油机
船舶
选型
配合特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
主办单位:
上海柴油机股份有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-0614
CN:
31-1430/TH
开本:
大16开
出版地:
上海市军工路2636号
邮发代号:
创刊时间:
1979-06-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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