基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
交通流数据质量控制可以保证从数据源所获得数据的正确性和完整性,并为数据的管理和应用提供可靠的数据基础,虽然历史数据修正方法和交通流理论修正方法能够用于质量控制,但难以实现推广应用。根本原因在于前者需要大量历史数据,引发了存储上的困难;后者需要针对不同路段进行重复建模,模型通用性差,且准确性难以评价,鉴于此,本文首先研究并设计了基于线性插值法的道路交通流数据质量控制方法,该方法主要以时间点邻近数据为参考,对交通流参数和时间点分别进行判别修正,其优点在于不需要大量的历史数据,且适用性和可操作性强,其次,本文建立了实时交通流数据质量控制平台,针对北京市和美国圣安东尼奥市的数据进行质量控制处理,归纳总结出国内外实时交通流数据在质量控制前后的特征及差异,证明该方法能够有效的解决数据质量问题,最后,本文针对实时交通流数据质量控制方法的选取、交通探测器选择和配置等方面提出了建议。
推荐文章
ITS实时检测交通数据的质量控制及实例分析
交通数据
ITS
实时检测
质量控制
国内外混悬剂质量控制要求及建议
干混悬剂
混悬颗粒
药典
城市道路交通流实时数据质量控制技术
城市交通
交通流
实时数据
质量控制
红霉素口服片剂国内外质量现状分析
红霉素口服片剂
国内外现状比较
一致性评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 国内外实时交通流数据质量控制比较与分析
来源期刊 ITS通讯 学科 工学
关键词 实时交通流数据 质量控制 阈值理论 时间点 数据质量控制 交通流理论 国内外 实时 质量控制方法 历史数据
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 TP391
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
实时交通流数据
质量控制
阈值理论
时间点
数据质量控制
交通流理论
国内外
实时
质量控制方法
历史数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
ITS通讯
季刊
1726-1953
清华大学新水利馆112室(何善衡楼)20
出版文献量(篇)
328
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导