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摘要:
桩板式挡土墙是由锚固桩发展而来,用于路肩挡土墙加固路基可以不受或少受地基强度限制.通过金温铁路一处路肩桩板墙加固工程的应用,介绍其独特的优点.
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文献信息
篇名 桩板墙加固既有铁路路基的应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 桩板墙 路基 加固
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U4
字数 3441字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2005.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周德培 西南交通大学土木学院 158 6721 45.0 77.0
2 钟庆华 金温铁路开发有限公司工电部 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桩板墙
路基
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导