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摘要:
公路软基工后沉降的控制一直是工程技术人员特别重视的问题之一.介绍高速公路软基沉降预估的计算方法,分析软基沉降预估计算误差产生的原因,并提出减少软基沉降预估误差的途径.
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文献信息
篇名 高速公路软基沉降研究
来源期刊 安徽地质 学科 交通运输
关键词 软土地基 沉降预估 计算方法 误差
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 水、工、环地质
研究方向 页码范围 213-216
页数 4页 分类号 U416.16
字数 3949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6157.2005.03.012
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基
沉降预估
计算方法
误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽地质
季刊
1005-6157
34-1111/P
16开
安徽省合肥市屯溪路296号
1991
chi
出版文献量(篇)
1591
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4804
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