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摘要:
摩托车常用的硬铬电镀涂层工艺,由于存在许多缺陷,今后有可能部分被热喷涂层工艺取代.目前,国外已将镍磷基陶瓷复合材料(NCC)涂层用于摩托车发动机上,离子镀(TiN)涂层用于摩托车活塞环上,原用于航空发动机、燃气轮机、柴油机中的热障涂层(TBCs),也有可能用于高性能的摩托车上.
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文献信息
篇名 摩托车涂层技术探讨
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 摩托车 发动机 活塞环 涂层技术
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 工艺·材料
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U4
字数 2589字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2005.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈炳贻 4 17 3.0 4.0
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1994(1)
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
发动机
活塞环
涂层技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
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7
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