南宁大桥拱肋节段模型对比计算的探讨

• 作者: 刘振宇 蒋劲松 黎志忠
• 来源期刊: 西南公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拱肋 薄壁构件 梁模型 板模型
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 分类号: U448.22

摘要

外倾式拱肋的受力必须考虑扭转作用,针对设置足够纵向加劲肋和横隔板的空间正交异性闭口薄壁钢箱拱肋,用不同单元进行对比模拟。通过对悬臂状态和成桥状态在外荷栽作用下位移和应力的对比,采用初等梁单元模拟具有足够的计算精度。组合模型中,在梁和板的连接边界上采用基于平截面假定的位移约束方式能够满足局部构造精细分析的需要。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黎志忠		5	35	3.0	5.0
2	蒋劲松		40	351	10.0	18.0
3	刘振宇		18	129	4.0	11.0