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摘要:
车镇北部陡坡带具有形成大中型地层油气藏的有利条件,油气成藏符合"T-S"油气运聚模式.由于车镇地区东西两段地质结构的差异,该油气运聚模式在具体应用中又有所侧重:在断裂不发育的车西地区,应着重于油气输导体系研究,积极寻找有效的油气运移通道;而在断裂较为发育、油气输导较为便利的大王庄-郭局子地区,应加强构造背景分析,积极寻找油气富集区带.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 车镇北部陡坡带断坳转换期成藏机理研究
来源期刊 断块油气田 学科 工学
关键词 陡坡带 断坳转换期 油气输导体系 构造背景
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 地质勘探
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 TE1
字数 2456字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8907.2005.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范振峰 4 41 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
陡坡带
断坳转换期
油气输导体系
构造背景
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
断块油气田
双月刊
1005-8907
41-1219/TE
大16开
河南省濮阳市中原路157号
36-351
1994
chi
出版文献量(篇)
4201
总下载数(次)
3
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