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大汾北水道特大桥主桥设计及技术特点
大汾北水道特大桥主桥设计及技术特点
作者:
何晓晖
孙潮
封洁纯
陈宝春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢管混凝土
刚架系杆拱
设计
摘要:
刚架系杆拱是随着钢管混凝土拱桥在我国的应用而出现的.刚架系杆拱可以采用方便的自架设方法施工,同时跨越能力大.所以这种结构形式出现以后得到较广泛的应用.东莞大汾北水道桥为主跨128m的下承式钢管混凝土刚架系杆拱,拱肋和系杆在设计中采用了一些新的设计构造,取得较好的效果,为此类桥梁的设计提供借鉴.
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设计
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文献信息
篇名
大汾北水道特大桥主桥设计及技术特点
来源期刊
福建交通科技
学科
关键词
钢管混凝土
刚架系杆拱
设计
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
桥涵工程
研究方向
页码范围
22-25
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
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引文网络
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2005(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土
刚架系杆拱
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
主办单位:
福建省交通科学技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8581
CN:
35-1099/U
开本:
16开
出版地:
福建省福州市五一中路104号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
1772
总下载数(次)
3
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