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摘要:
研究了近几年来城市交叉口信号配时优化设计中存在的局限性,提出了一种改进的优化方法并予以实例说明,计算结果表明此方法降低了交叉口平均延误时间和停车次数,提高了通行能力.
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文献信息
篇名 交叉口信号配时优化方法的改进设计
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 信号 配时 优化 设计 延误
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U491.51
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
信号
配时
优化
设计
延误
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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