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摘要:
在防灾、减灾的研究中,重要的一环是生命线工程的防灾、减灾研究,其中特别是交通线上的枢纽工程-桥梁.近20年,由于地震震害的教训,使各国的学者、工程师对桥梁抗震的设计及研究十分重视,开展了广泛研究并取得很多成果.本文仅对沈大高速公路改扩建工程中8度地震烈度区涉及桥梁抗震计算及旧桥桥梁抗震加固方面的一些内容介绍一下.
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关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 沈大高速公路改扩建工程桥梁抗震设计
来源期刊 辽宁交通科技 学科
关键词 桥梁抗震 加固设计 综述
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 桥涵
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号
字数 3920字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2005.z1.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于传君 18 40 4.0 6.0
2 王吉英 22 191 9.0 13.0
3 沈光玉 11 49 4.0 6.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
2005(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁抗震
加固设计
综述
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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