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摘要:
以苏州市新建的一跨径组合为(100+35) m的无背索斜拉桥施工过程中的架梁吊机为背景,用突加阶跃荷载模拟钢梁起吊时的动力作用,采用有限元法建立架梁吊机结构的三维分析模型,对在空间受力形态下架梁吊机结构的动力反应问题进行了计算, 探讨了钢梁起吊时起吊速度对架梁吊机结构动力反应及动力放大系数的影响,为架梁吊机结构的动力设计提供了理论依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 大桥施工中架梁吊机结构动力放大系数探讨
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 架梁吊机 动力反应 动力放大系数 有限元法 力学分析
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 U445.38|TU312
字数 2123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2005.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈清军 同济大学结构工程与防灾研究所 94 679 14.0 22.0
2 张涛 同济大学结构工程与防灾研究所 77 418 8.0 18.0
6 李哲明 同济大学结构工程与防灾研究所 3 37 2.0 3.0
传播情况
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1999(1)
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2005(0)
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
架梁吊机
动力反应
动力放大系数
有限元法
力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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